El Túnel Sumergido de Coatzacoalcos y el Puente Coatzacoalcos Uno, son dos “hermanitos de leche” que se caracterizan por la corrupción que ahí se dio. Hay que recordar que miles de millones de pesos que en su momento se cobraron como peaje de las casetas del Puente Coatzacoalcos Uno, fueron canalizados para terminar la obra del Túnel Sumergido. Los recursos financieros del Puente Coatzacoalcos Uno, al Túnel Sumergido, fueron autorizados por el Congreso de Veracruz, luego que la Secretaría de Finanzas le hizo la solicitud a los legisladores para que parte del dinero recaudado por las casetas pasará a los dueños de las constructoras que estaban construyeron el Túnel, pues solo así se podría terminar la obra. En ese entonces las constructoras beneficiadas y que estaban de socias con la Concesionaria Túnel de Coatzacoalcos S.A de C.V fueron: CAABSA Constructora, Concesionaria Viales, FCC Construcciones, Obras Portuarias de Coatzacoalcos y MATRIX Concesiones. Dicha maniobra se realizó cuando el estado de Veracruz era gobernado por políticos del PRI, donde a todo mundo le iba de maravilla. ¡Bueno!, hasta un hijo de un ex poderoso empresario y ex tesorero municipal de Coatzacoalcos, le fue muy bien, pues lo pusieron al frente del fideicomiso del Puente Coatzacoalcos Uno-Túnel Sumergido. ¡Señores!, hace algunas horas el Presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, hablo del Túnel Sumergido de Coatzacoalcos, y sus señalamientos fueron contundentes, cuando se hizo la obra donde lo que más sobresalió fue la corrupción, donde dueños de empresas constructoras y funcionarios priistas, “se fueron con la cochina al monte”. Don Andrés Manuel citó que el asunto de la cuota que pagan los habitantes de Coatzacoalcos y Villa Allende, la cual es muy elevada, es un asunto que atenderá Rocío Nahle García, cuando se convierta en Gobernadora Constitucional de Veracruz. Luego de lo dicho por el Jefe del Ejecutivo Federal, pues no está tan complicado para resolver el asunto, es más, dicho tema, lo podría resolver hoy mismo don Andrés Manuel. ¿Cómo es que el asunto de las tarifas que se cobran en el Túnel Sumergido se puede solucionar?, pues con una sola llamadita telefónica a don Carlos Slim, quien tiene la concesión del Túnel Sumergido de Coatzacoalcos, la cual se la dieron por 45 largos años. No hay que darle tantas vueltas al caso, ¡por supuesto que no!, todavía existe el tiempo para que actual gobierno federal dialogue y convenza al señor Slim. Si se da el diálogo con don Carlos Slim, y conociendo su generosidad en favor del pueblo, pues no crecemos que le diga NO al Presidente de la República. Para que esperar hasta diciembre para resolver el problema, cuando hoy se puede arreglar el asunto. UN MEGA DATO: 1.-El 25 de junio del 2015, esta fue la valiosa información que se manejó cuando le regalaron la concesión del Túnel Sumergido de Coatzacoalcos a don Carlos Slim: “El Congreso de Veracruz aprobó una nueva concesión del túnel sumergido de Coatzacoalcos con la promesa de que en un plazo de 12 meses la obra estará finalizada. La empresa ganadora de esta concesión es Fomento de Construcción y Contratas (FCC), firma especializada en infraestructura del transporte hídrico, la cual cuenta como socio mayoritario a Carlos Slim Helú. A través de un comunicado, el gobierno de Veracruz informó que la obra requiere más de 500 millones de pesos para seguir con su construcción, por lo que la inversión vendrá de FCC, la compañía que actualmente está a cargo de la obra. A pesar de que se tenía previsto un 26 por ciento de pronóstico de rentabilidad, debido a las condiciones se está aceptando un 12 por ciento quedando el estado como socio en un 50 por ciento y con el compromiso de FCC de finalizar la obra en los próximos 12 meses. Cabe mencionar que la empresa ya había ofrecido finalizar los trabajos con una concesión de entre 37 y 45 años. Según el comunicado del gobierno del estado, a pesar de que la Auditoría Superior de la Federación (ASF) realizó diversas observaciones a la obra que lleva 11 años en construcción, éstas han sido atendidas y al momento no existen observaciones de parte de la ASF. Asimismo, el comunicado informa que el Órgano de Fiscalización Superior del Estado de Veracruz (Orfis) actualmente continúa con la revisión de diversas observaciones, por lo que en su momento determinará los probables montos y responsables de alguna irregularidad. En caso de haber procesos judiciales, éstos se darán al mismo tiempo que se continúe con la construcción del túnel. En 11 años el túnel sumergido de Coatzacoalcos ha incrementado al doble su inversión, de 2 mil 66 millones de pesos proyectados al comienzo de la obra a 4 mil 913 millones en 2014. Sin embargo, el gobierno del estado había informado en fechas recientes que aún se necesitaban mil 12 millones de pesos para finalizar detalles de la obra. El túnel sumergido, único por sus características en América Latina, ha sido comparado con la línea 12 del metro en la ciudad de México por el fraude económico que ha sido acusado en diversas ocasiones, además de los 2 años que la obra estuvo frenada. Entre las denuncias se encuentra una por 500 millones de pesos por presunto daño patrimonial, una más por mil 775 millones de pesos en costos, así como la demanda de pago por parte de la empresa por mil 200 millones de pesos”. Fin del comunicado. (Artículo escrito por Federico Lagunes Peña).
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