La Mafia del “Huachicol Fiscal”, intento descargar barcos por el Puerto de Coatzacoalcos. El Almirante, Raymundo Pedro Morales Ángeles, hoy Secretario de Marina, por varios años fue el director general del Corredor Interoceánico, por lo tanto el hombre sabía todo lo bueno y malo que pasaba en los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz. Cuando Claudia Sheimbaum, lo designó como titular de Marina, lo primero que hizo don Raymundo, fue cambiar a todos los titulares de las ASIPONAS y Capitanías de Puerto, y Coatzacoalcos, no fue la excepción. Aquí en el puerto se dieron importantes cambios en las figuras de Martín Zepeda Anguiano, que en enero del 2025 se hizo cargo de la ASIPONA y Benito Armando Galeana, que en enero del 2025 llegó como jefe a la Capitanía del Puerto. De acuerdo a investigaciones del gobierno federal, en siete ocasiones el Puerto de Coatzacoalcos fue objetivo de los mafiosos para desembarcar combustible, y en esas siete ocasiones las autoridades portuarias que radican en Coatzacoalcos NO permitieron que se utilizará el Recinto Portuario para actividades ilícitas. Las siete intentonas de los mafiosos del “Huachicol Fiscal” se dieron entre marzo del 2025 y agosto del 2026. En 20 meses, los pillos de “cuello blanco” buscaron mil formas para desembarcar barcos de gasolina y diésel, lo cual nunca lograron. Martín Zepeda, ASIPONA y Benito Armando Galeana, Capitanía de Puerto, se mantuvieron firmes en un siempre NO ante la tentación de la corrupción que los invitaba a participar en dicho negocio. Los Contraalmirantes, demostraron su lealtad a la patria, su lealtad a la Presidenta de la República, Claudia Sheinbaum y su lealtad al Almirante, Raymundo Pedro Morales Ángeles

El Almirante, Raymundo Pedro Morales Ángeles, hoy Secretario de Marina, por varios años fue el director general del Corredor Interoceánico, por lo tanto el hombre sabía todo lo que pasaba en los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz. Cuando la Presidenta de la República, lo designó como titular de Marina, lo primero que hizo don Raymundo, fue cambiar a todos los titulares de las Administraciones del Sistema Portuario Nacional y Capitanías de Puerto, y el municipio de Coatzacoalcos, no fue la excepción, aquí se dieron importantes cambios en las figuras de Martín Zepeda Anguiano, Contralmirante que en enero del 2025 se hizo cargo de la ASIPONA y Benito Armando Galeana, Contralmirante que en enero del 2025 llegó como jefe a la Capitanía del Puerto de Coatzacoalcos. ¿A dónde queremos llegar con esta historia que estamos contando?, a un par de puntos que tienen que ver con la red del “Huachicol Fiscal” que encabezaron los hermanos Fernando y José Manuel Farías Laguna. 1.-De acuerdo a investigaciones del gobierno federal en siete ocasiones el Puerto de Coatzacoalcos fue objetivo de los mafiosos para desembarcar combustible, y en esas siete ocasiones las autoridades portuarias que radican en Coatzacoalcos no permitieron que se utilizará el Recinto Portuario para actividades ilícitas. Las siete intentonas de los mafiosos del “Huachicol Fiscal” se dieron entre marzo del 2025 a agosto del 2026. En 20 meses, los delincuentes de “cuello blanco” buscaron las mil formas para desembarcar por barcos gasolina y diésel, lo cual nunca lograron. Martín Zepeda Anguiano, ASIPONA de Coatzacoalcos y Benito Armando Galeana, Capitanía de Puerto, se mantuvieron firmes en un siempre NO ante la tentación de la corrupción que los invitaba a participar en dicho negocio. Martín y Benito, mantuvieron limpio su blanco uniforme. Los dos Contraalmirantes, demostraron su lealtad a la patria, fueron leales a la Presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo y fueron leales al Secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales Ángeles, al no caer en la red del “Huachicol Fiscal”. El dato duro 1.-Los valores de honestidad de Martín Zepeda Anguiano y Benito Armando Galeana, efectivos de la Secretaría de Marina, nos habla en forma clara y precisa, en efecto, que don Raymundo Pedro Morales Ángeles, en los casi dos años que va a cumplir como jefe de la Marina en México, se rodeó de gente honesta que no le entra a la corrupción, y una firme prueba que así es, son las siete ocasiones en que Zepeda y Galeana, no dejaron atracar en Coatzacoalcos barcos con “Huachicol Fiscal”. No es la primera vez que escribimos de los valores humanos de don Raymundo Pedro, de él hemos escrito varios artículos periodísticos cuando estuvo al frente del Corredor Interoceánico, un proyecto que sacó a flote con el respaldo de los elementos de la Marina, y con la firme colaboración de varios altos mandos de la Marina, como en su momento fue el caso del hoy Vicealmirante, Juan Carlos Vera Minjares, ex director del Corredor Interoceánico, y hoy en día, Comandante de la Segunda Zona Naval en Baja California. Fin del comunicado. “No hay hilos, no hay alambres”. (Artículo escrito por Federico Lagunes Peña).