Por Heidi Castellanos
Municipiosur.com
Un ambicioso proyecto para construir un canal interoceánico de 240 kilómetros entre Veracruz y Oaxaca; que conectaría el Golfo de México con el océano Pacífico, fue presentado al Gobierno de México como una alternativa al Canal de Panamá, con el potencial de detonar el desarrollo económico y logístico de sureste mexicano. La propuesta, impulsada por el empresario y arquitecto Miguel Quintana Pali, fundador de Grupo Xcaret, contempla una inversión estimada en 218 mil millones de dólares. El canal tendría 200 metros de ancho y permitiría el tránsito de embarcaciones tipo Post-Panamax, con capacidad para transportar hasta 100 mil toneladas. De concretarse, el proyecto beneficiaría directamente a más de 2.3 millones de habitantes de las zonas por donde cruzaría, al generar empleo, infraestructura y nuevas rutas comerciales. En territorio veracruzano se proyectan puertos modernos, zonas industriales, parques logísticos y centros educativos que fortalecerían la economía regional y atraerían inversiones nacionales e internacionales. El canal también reduciría los tiempos de traslado marítimo de hasta dos días menos que si se atravesara el Canal de Panamá. No obstante, la iniciativa requerirá rigurosos estudios ambientales, sociales y financieros, pues su magnitud implica riesgos ecológicos y retos técnicos considerables en la región del Istmo de Tehuantepec. El empresario Miguel Quintana Pali aclaró que no busca obtener beneficios económicos ni invertir directamente en la obra, sino aportar su experiencia y visión para impulsar un proyecto que, dijo, sería un legado para México. Este megaproyecto, aún en fase de análisis, coloca nuevamente a Veracruz como un punto estratégico para el comercio internacional.
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