Sergio Plata: “El bloqueo ferroviario en la comunidad de Puente Colorado, en el municipio de Chapulco, Puebla, ha desatado la preocupación de la Asociación de Industriales del Sur de Veracruz”

Por Julio Escobar

Municipiosur.com
El bloqueo ferroviario en la comunidad de Puente Colorado, en el municipio de Chapulco, Puebla, ha desatado la preocupación de la Asociación de Industriales del Sur de Veracruz manifiesta, ya que las empresas del sector industrial han comenzado a verse afectadas. Sergio Plata Azpilcueta representante de la AIEVAC en el sur de Veracruz, dijo que la región abastece de materias primas a los principales centros de manufactura ubicados en el centro, bajío y norte de México, utilizando el transporte ferroviario como una de sus principales opciones logísticas. Es importante señalar que la industria química y petroquímica abastece materias primas a más de 40 ramas de la economía, lo que impacta considerablemente la cadena de suministro del país. El impacto de este bloqueo se extiende más allá de la región, afectando gravemente la cadena de valor industrial en el centro y norte del país, lo que está provocando retrasos en la entrega de productos esenciales. Empresas de la región están a días de paralizar sus operaciones debido a la falta de opciones para la salida de productos y la llegada de materias primas e insumos. Recordemos que, en estos momentos nuestro país busca atraer inversiones por más de 39 mil millones de dólares en este año y generar más de 50 mil empleos, sin dejar de mencionar que esta región aporta el 1.2% al PIB Nacional y un 7% al PIB estatal, por lo que el crecimiento económico del estado y el país se verá seriamente impactado. La falta de un Estado de Derecho inhibe la inversión privada, la cual es determinante para el crecimiento económico del país. Los desafíos sociales que presentan algunas regiones deben ser atendidos con urgencia, pero es igualmente esencial garantizar la estabilidad logística y productiva. Las empresas del sur del estado ya han sufrido pérdidas económicas que superan los 150 millones de pesos, además de no poder movilizar más de 60 mil toneladas de productos químicos, sin considerar lo producido por Petróleos Mexicanos. La Asociación de Industriales hace un llamado respetuoso pero enérgico a las autoridades federales y del estado de Puebla para solucionar lo más pronto posible esta problemática.