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La falta de luminarias públicas y la utilización de barreras deterioradas en lugar de barreras nuevas, son algunas de las primeras evidencias que arroja la certificación notarial a la que tuvo acceso este medio de comunicación y que se realizó en la vialidad principal (carretera costera del golfo) entre la carretera transistmica y retorno de la carretera costera del golfo, camino al puente Coatzacoalcos I. El Notario Público 20 de Coatzacoalcos, Luis Manuel Brito Gómez, asentó en el documento que a las 12 horas del día 11 de junio acudió al cruce de las avenidas Puente y Transístmica y la calle Adolfo López Mateos, en las colonias Las Américas y Frutos de la Revolución, y dio fe de lo suscrito en una acta protocolaria que quedó asentada en el libro 644 de la Escritura Pública número 32,502. Se trata de un documento que certifica que la obra correspondiente a la licitación LO-930007995-E16-2019 y con número de contrato SIOP-OP-PF-026/2019-DGCOP, no se ha terminado, aunque ya fue pagada en su totalidad, tal y como lo denuncia en un video el diputado local Gonzalo Guizar Valladares. Es la misma obra que desde el 12 de noviembre de 2019 el Presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en la zona sur de la entidad, Pablo Farfán Sánchez, denunció que la acción se está ejecutando con mala calidad. Y que un mes después (diciembre 2019), denunció que los trabajos para la pavimentación del acceso a Coatzacoalcos por la carretera Transístmica se encontraban detenidos. La presumible corrupción en esta obra fue denunciada también por el presidente de la Asociación de Constructores del Estado de Veracruz (ACEVAC) Rafael Núñez Landa, en diversos medios de comunicación estatales. De todo ello, ha levantado la voz el legislador Gonzalo Guizar Valladares, quien durante la sesión del 22 de junio pidió ante el pleno la comparecencia del secretario de la SIOP Elio Hernández Gutiérrez. Ante este hecho, cobra vital relevancia que a solicitud de un particular (de quién se omite su nombre por la reserva a sus datos personales), el Notario Público Número 20 del puerto de Coatzacoalcos informó que acudió y recorrió la obra en mención, y constató que las barreras de concreto del muro de contención –que hay sobre la avenida Transístmica y que sirven para dividir los carriles de circulación–, no son nuevas ni recientes, y que varias incluso, se ven despintadas, rotas y otras, muestran grietas en el concreto. En su verificación in situ “observé a trabajadores resanando algunas barreras de concreto”, refiere en su reporte el notario. Y agrega que al ejecutar la inspección, observó que a lo largo de la obra, entre las barreras de concreto, se dejaron espacio de hasta un metro de largo a cada 25 metros, “porque ahí se instalarán postes que brindarán energía eléctrica”, de acuerdo a la información que le proporcionó uno de los propios trabajadores que estaban en ese momento de la inspección. El licenciado Brito Gómez también dijo que la malla metálica que se coloca encima del muro de contención no es nueva y que luce usada como el resto de los materiales que se están colocando en esa construcción vial. Para dar fe de su visita y de las condiciones que guarda esa construcción, el Notario Público 20 de Coatzacoalcos, destacó que a las 12 horas del día 11 de junio acudió al punto, y dio fe de lo suscrito en un acta protocolaria mencionada y que le fue extendida para los fines que a su solicitante, le resulten convenientes. Serio problema legal se le viene al secretario de SIOP, a la contralora general del estado y al secretario de Finanzas; quienes autorizaron liquidar la obra sin que se encuentre concluida y donde brillaron por su ausencia las observaciones del Órgano Interno de Control.