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Que una pieza de un avión resista a un accidente aéreo de cualquier magnitud nos puede parecer inverosímil. Las cajas negras de los aviones, sin embargo, son capaces no solo de permanecer en buenas condiciones, sino también de registrar información útil para futuras investigaciones
Las cajas negras son el primer elemento que se busca cuando se registra un accidente aéreo. Nos ayudan a tener una imagen más minuciosa de la tragedia pudiendo llegar a ser determinantes en la descodificación de los hechos. Se trata de dos cajas completamente blindadas de titanio y acero que almacenan grabaciones en discos de estado sólido. Pesan aproximadamente unos 4,5 kilogramos y tienen forma rectangular; normalmente están situadas en la parte trasera de las aeronaves.
Las dos cajas negras que incorporan los aviones son las siguientes:
Flight Data Recorder (FDR:) la grabadora de datos de vuelo registra todos aquellos parámetros técnicos que procedan con la información del mismo: altitud, rumbo, velocidad con respecto al aire, posición de los flaps, rendimiento de los motores, presión, etc. Su capacidad de almacenamiento es de un total de veinticinco horas.
Cockpit Voice Recorder (CVR): la grabadora de voces de cabina recopila todo el sonido que se produce en la cabina de la aeronave. Gracias a ella podemos tener conocimiento de si saltó alguna alarma o señal acústica de emergencia, si hubo comunicación con la torre de control, si hubo algún incidente o tercera persona en cabina, si los pilotos estaban conscientes o, sin ir más lejos, escuchar las conversaciones que los pilotos mantuvieron en los momentos previos al accidente. Registra las dos últimas horas previas al accidente.
Los grandes avances tecnológicos permiten que los aviones modernos cuenten con equipo de instrumentos de alto nivel. Entre ellos se encuentran las cajas negras, gracias a la información de las cuales podemos llegar a reconstruir la secuencia de hechos previos a un accidente aéreo.
Con información de: Muy Interesante