Gabriel García-Márquez
A unos cuantos días de que se realice la consulta ciudadana, para decidir dónde se construirá el nuevo aeropuerto de la Ciudad de México, todavía no se publican los lugares dónde se llevará a cabo este ejercicio ciudadano entre los días 25 y 28 de octubre próximos.
Se desconoce el criterio que sirvió de base para escoger los sitios participantes; sin embargo, un método que podría garantizar un resultado congruente de esta consulta sería que la encuesta se realizara en todos los aeropuertos del país, entre ciudadanos que acostumbran a utilizar las instalaciones aeroportuarias, que viajan en avión o que viven de las actividades relacionadas con la aviación. De lo contrario el resultado será engañoso y poco o nada confiable.
Jesús Ramírez, portavoz de Andrés Manuel López Obrador, declaró recientemente que se trata de dos ejercicios: una consulta abierta a los ciudadanos en mesas y una encuesta que se hará de forma paralela de casa en casa como una especie de muestreo.
Mientras se discute si es un procedimiento con validez legal y se decide quién lo va a pagar, ya se dio a conocer la pregunta y las dos opciones de respuesta que el ciudadano podrá elegir según su criterio.
Muchos ya conocen esta pregunta y las posibles opciones, de cualquier modo, a continuación, la transcribimos para darle contexto a este artículo:
PREGUNTA: Dada la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México ¿Cuál opción piensa usted que es la mejor para el país?
RESPUESTAS A ELEGIR:
“Reacondicionar el actual aeropuerto de la Ciudad de México y el de Toluca. Y construir dos pistas de la base aérea de Santa Lucía” o
“Continuar con la construcción del nuevo aeropuerto en Texcoco y dejar de usar el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México”.
Se ha publicado que la consulta se hará en 538 municipios del país; sin embargo, aun cuando no se han dado a conocer los nombre, ha trascendido que los lugares que se designarán serán aquellos donde López Obrador obtuvo el mayor número de votos, lo que garantiza que la gente vote por su propuesta que es sin la menor duda la de Santa Lucía.
Se ha mencionado que se instalarán 1,072 mesas en plazas públicas en los municipios más poblados de los 32 estados y podrá votar cualquier ciudadano, que haga uso o no del transporte aéreo. Se sabe que se privilegiará a los municipios de Campeche, Chiapas, Quintana Roo, Tabasco, Veracruz y Yucatán, donde prácticamente participarán el 90 por ciento de los votantes.
Aun cuando se dice que la pregunta y sus dos opciones no son tendenciosas, que no están los dados cargados y que no se está induciendo la respuesta, el pasado jueves el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, pidió por única ocasión, dijo, ser parcial en sus opiniones sobre el NAIM. Aseveró, como no queriendo la cosa: “yo no quiero dejar de ser imparcial, si me lo permiten nada más por esta vez; si se hacen esas pistas en Santa Lucía hay un ahorro de más de 100 mil millones de pesos”. No se midió nuestro presidente electo al hablar de imparcialidad en este asunto que acapara la agenda de la transición.
Para quien esté interesado en el tema, en el sitio mexicodecide.com.mx se publicará la ubicación de las urnas de consulta que se instalarán en cada municipio donde podrá participar cualquier ciudadano que cuente con credencial para votar. Por el momento en dicho portal solamente aparecen los municipios de cada estado y la información general sobre ambos proyectos.
Águila o sol, ¿Quién ganará? ¿Santa Lucía o Texcoco? En breve lo sabremos.