Federico Lagunes Peña
Ciertos empresarios: españoles y franceses, eternamente han visto a México como el “paraíso” para hacer su “tranzas” o para robar en forma cínica y descarada. Así fue en los tiempos de 1800 y 1900. Pero las “raterías” de esos “ciertos” empresarios de Europa, continúan en la época actual, en pleno Siglo 21. ¿Ejemplos?, ahí tenemos la construcción del “Túnel Sumergido de Coatzacoalcos”, cuyo costo final fue de 5 mil 400 millones de pesos. Dicha obra, en estos momentos se está cayendo a “pedazos”, pues los constructores españoles y Mexicanos utilizaron materiales de muy “baja calidad”. Ahora, un nuevo “escándalo” es el que ha “explotado”, ¿cuál?, el puente “Coatzacoalcos Uno”, donde la “parrilla” que instalaron los “franceses” en agosto del 2016, resulta que ya no sirve, por lo tanto hay que “cambiarla” de nuevo, y como consecuencia hay que gastarse otra millonada para que quede al “cien”. ¿Saben cuánto cobro el “Grupo Freyssinet, S.A.” por reparar exclusivamente el “piso metálico” del “Coatza Uno”?, la escalofriante cifra de 150 millones de pesos. Esos 150 millones solo fueron para “sustituir” el sistema den piso. La reparación total del puente, (del 2011 al 2016), fue de 1,391 millones 603 mil pesos. Lo anterior fue todo un robo, pues el presupuesto original en el 2011 de la SCT fue de 150 millones de pesos. ¿Qué significa lo anterior?, que los “franceses”, en “complicidad”, ¡por supuesto que sí!, con funcionarios mexicanos, del gobierno federal y estatal, “inflaron” la obra del “Coatza Uno” por más de 1,200 millones de pesos. ¡Madre Santa!, lo anterior, al igual que el “Túnel Sumergido”, son de los robos más grandes que se han cometido en México. ¿Saben lo que en verdad da coraje?, que cuando sereinauguro el puente, William Knight Bonifacio, entonces delegado en Veracruz del “Sector SCT”, junto con los empresarios de “Freyssinet”, aquí en Coatzacoalcos, anunciaron que el piso, (parrilla), duraría casi toda la vida, pues en vez de utilizar: acero o fierro, el nuevo piso había “reforzado” con “fibra de carbono”, una “aleación” que ni “Súper Man” rompería. A 24 meses de la reinauguración del “Coatza Uno”, hoy solo reste decir una gran verdad, en efecto, los funcionarios de la SCT y los dueños de “Freyssinet”, engañaron a los habitantes del sur de Veracruz, en especial a los que viven en los municipios de: Coatzacoalcos, Nanchital, Agua Dulce y Las Choapas. El “piso” o la “parrilla” del “Coatza Uno”, se cae a pedazos, lo que significa que la reconstrucción que se hizo fue toda una “porquería”, que fue hecha con las patas. “En esta vida se puede ser cochino, pero nunca trompudos”, y sin lugar a dudas, a quienes les creció la “trompa”, y muy feo, fue a los ejecutivos del “Grupo Freyssinet”, quien a parte de “chingarse” mil 200 millones de pesos “extras”, hicieron mal su trabajo en el “Coatza Uno”. Pero como la “corrupción” siempre tiene “socios”, pues quienes también tienen mucha culpa son los funcionarios del “Sector SCT Veracruz”, en especial el señor Willian, Knight el suegro del ex poderoso Senador del PAN, Roberto Gil Zuarth. Los sinvergüenzas y “ratas” anda sueltas por el: “Túnel Sumergido” y puente “Coatza Uno”.
“TÚNEL SUMERGIDO” SE CAE A “PEDAZOS”
El 27 de abril del año pasado, Miguel Ángel Yunes Linares, gobernador de Veracruz; Julen Rementería del Puerto, Secretario de Infraestructura y Obras Públicas, así como los dueños de las constructoras: “FCC”, “COTUCO” y una de Carlos Slim, inauguraron el “Túnel Sumergido de Coatzacoalcos”. Ese día todo mundo andaba feliz y “tiraban cuetes al aire” por el gran éxito alcanzado. Todos los involucrados en la inauguración del 27 de abril, se sentían muy “chingones”, pues estaban poniendo en marcha una “obra corrupta” que beneficiaba a miles de ciudadanos de Coatzacoalcos y Villa Allende. Todos los personajes que acabamos de citar sabían algo siniestro del “Túnel”, en efecto, que la obra aparte de ser “corrupta” de principio a fin, tenía varias “observaciones” de la Auditoría Superior de la Federación, la principal de ellas que los “constructores” incumplieron con los parámetros mínimos de calidad en los materiales para la construcción. La misma Auditoría Superior de la Federación, desde el 2009 y 2010, en sus auditorías ponían en aviso al gobierno estatal, en el sentido, que la obra del “Túnel” no tenía la: seguridad, estabilidad y vida útil de la infraestructura. A pesar de estas “observaciones” de la ASF, así vinieron a Coatzacoalcos: Yunes Linares y Rementería del Puerto para inaugurar la obra. Al gobernador y al titular de la SIOP, les valió un soberano cacahuate “tomar como suyas” las observaciones de la ASF para investigar las “irregularidades” que cometieron los constructores y los “funcionarios estatales” que controlaban al “Fideicomiso del Túnel Sumergido de Coatzacoalcos”. Hoy la realidad es solo una, ¡claro que sí!, el “Túnel” se está cayendo a pedazos. Hay “filtraciones de agua. No queremos ser alarmistas, pero el “Túnel” podría estar en grave peligro y más en peligro podrían estar los automovilistas que lo usan todos los días. El gobierno de Miguel Ángel Yunes Linares, tendrá que mandar a “expertos” en túneles para que investiguen si el “Túnel Sumergido” es confiable y seguro para los 11 mil automovilistas que lo utilizan todos los días. Más vale prevenir que lamentar. Comentarios: federico.lagunes@hotmail.com Tel: 921353044.