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La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, de Jorge López, advirtió un repunte de asaltos en carreteras del sur de Veracruz y zonas limítrofes con Puebla. Los pillos utilizan luces láser dirigidas a los conductores para obligarlos a detenerse

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Municipiosur.com


Por Elizabeth Aviña


La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) advirtió un repunte de asaltos en carreteras del sur de Veracruz y zonas limítrofes con Puebla, donde incluso se reportó el uso de luces láser dirigidas a los conductores para obligarlos a detenerse, una práctica que encendió focos rojos entre empresas y operadores. Jorge López Santana, delegado de Canacar en Coatzacoalcos, explicó que aunque en meses anteriores se observó una ligera baja delictiva en algunos tramos, en las últimas semanas surgieron hechos que volvieron a colocar a la región en alerta. Córdoba, Orizaba, Puebla, Maltrata, Isla y Cosamaloapan figuran entre los puntos más peligrosos. “Hemos recibido reportes de usuarios asaltados, eso es alarmante. La zona Córdoba–Orizaba–Puebla continúa como un dolor de cabeza”, afirmó. López Santana subrayó que la situación más preocupante proviene del tramo Isla–Cosamaloapan, donde operadores denunciaron que sujetos desconocidos lanzan luces láser de gran intensidad hacia los parabrisas para desorientarlos y posteriormente cerrarles el paso. “Tenemos reportes muy preocupantes. No queremos que esa zona quede sin vigilancia; el láser espanta a cualquiera y coloca en riesgo a los operadores”, señaló. El delegado también reveló que el acceso Coatzacoalcos–Villahermosa, a la altura de la estación local de la Guardia Nacional, enfrenta un incremento de asaltos y extorsiones, pese a que existe una base en la zona. Indicó que transportistas y usuarios han sufrido incidentes recientes justo frente a las instalaciones de la corporación. Canacar mantiene mesas de trabajo con el Gobierno de México, encabezadas por Omar García Harfuch, para reforzar la estrategia de seguridad e incrementar investigación, tecnología y presencia operativa en los puntos más críticos del corredor carretero.

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