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Luis Castro Mendizábal, CLAM: “El transporte de materiales peligrosos desde la zona industrial de Coatzacoalcos debe apegarse rigurosamente a los lineamientos de seguridad establecidos por las autoridades federales


Por Elizabeth Aviña


El transporte de materiales peligrosos desde la zona industrial de Coatzacoalcos debe apegarse rigurosamente a los lineamientos de seguridad establecidos por las autoridades federales, advirtió Luis Castro Mendizábal, coordinador del Comité Local de Ayuda Mutua (CLAM). La declaración surge luego de la tragedia ocurrida recientemente en Iztapalapa, donde la explosión de una pipa de gas en el Puente de la Concordia provocó pérdidas humanas y cuantiosos daños materiales. Castro Mendizábal subrayó que las empresas transportistas y sus contratantes tienen la obligación de cumplir con las disposiciones de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), así como con las regulaciones de la Secretaría de Energía (Sener). Estas normas buscan garantizar que el traslado de sustancias inflamables se realice bajo condiciones que minimicen riesgos a la población y al medio ambiente. Explicó que los contenedores utilizados para mover este tipo de cargas están diseñados con sistemas de protección avanzados, como válvulas de seguridad, dispositivos de liberación de presión y recubrimientos especiales, lo que reduce el peligro de explosiones o fugas. Sin embargo, en caso de incidentes, es indispensable llevar a cabo un análisis de causa raíz que permita identificar fallas mecánicas, humanas o administrativas. “El movimiento de estos productos implica una gran responsabilidad. No basta con tener seguros o permisos en regla, también deben verificarse de manera constante las condiciones de las unidades y recipientes. La normativa no es opcional, es obligatoria”, enfatizó. El coordinador del CLAM agregó que, en varias ciudades del país, se imponen restricciones adicionales para impedir que estas unidades circulen en zonas urbanas, privilegiando las autopistas con el fin de reducir riesgos en áreas pobladas. Finalmente, insistió en que tanto las compañías transportistas como las empresas que contratan el servicio deben asumir su papel en la cadena de seguridad, ya que trasladar gas y otros químicos inflamables representa un alto grado de responsabilidad social y empresarial.

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