En las últimas semanas hemos escuchado decir a doña Claudia Seimbaum Pardo, que su gobierno viene impulsado, con mucha fuerza, varios proyectos de infraestructura para la región sur. La presidenta de la Republica cito lo bien que quedaron los complejos petroquímicos, “Morelos”, “Cangrejera” y “Cosoleacaque”, los que ya tienen una muy buena producción de químicos. También dijo que la planta de fertilizantes, lo que un día fue Agro nitrogenados, mantiene una muy buena producción. También dijo que la Comisión Nacional del Agua, ya trabaja en la construcción del acueducto de la presa “La Cangrejera” a la ciudad de Coatzacoalcos. Hace algunas horas el Vicealmirante, Martín Zepeda Anguiano, titular de la Administración del Sistema Portuario Nacional, anunció que la construcción del Libramiento Portuario, que conectara al Recinto Portuario de Coatzacoalcos con la carretera federal, está a “punto de caramelo”, es decir, ya mero lo terminan, donde solo hacen falta 300 millones de inversión. También hace algunas horas, Ernesto Pérez Astorga, Secretario de Desarrollo Económico de Veracruz, anduvo por Coatzacoalcos y en sus declaraciones afirmo que son un chingo los inversionistas que tienen el interés de invertir en Veracruz, muy en especial en los famosos “Polos de Desarrollo”. Si a lo anterior le agregamos que la gobernadora de Veracruz, Rocío Nahle García, está modernizando las carreteras del sur de Veracruz, pues lo que queda a la vista es que son muchos los funcionarios federales y estatales que están aportando su valioso granito de arena para que se dé la reactivación económica y laboral en la zona sur de Veracruz. ¿Qué “granito de arena” es el que hace falta para que todo sea “miel sobre hojuelas” ?, solo uno, en efecto, el único granito de arena que hace falta, es el que debe de aportar el Vicealmirante, Octavio Sánchez Guillén, titular del Corredor Interoceánico, quien todavía no puede echar andar los dos Parques Industriales que se tienen que construir en el municipio de Coatzacoalcos, ahí en los ejidos “5 de Mayo” y “Gavilán de Allende”. Aquí en este espacio ya nos hemos cansado de decir que los dueños de la empresa portuguesa, MOTA ENGIL, son unos huevonazos para cumplir con los compromisos que contrajeron con el gobierno federal. Los años han pasado, y lo volvemos a repetir, ni un solo machetazo se ha dado en los ejidos “5 de Mayo” y “Gavilán de Allende”. Ninguno de los que han sido titulares del Corredor Interoceánico, han podido hacer cumplir a los de MOTA ENGIL. Casi todos los proyectos del gobierno federal, aquí en Coatzacoalcos, van muy bien. Los únicos atrasos que se tienen es en los dos Parques Industriales de Coatzacoalcos. Don Octavio Sánchez Guillén, pues ya debe de poner su “granito de arena”, pues en esta vida, y que lo anterior se escuche lejos, se puede ser cochino, pero nunca trompudo. Fin del comunicado. No hay hilos, no hay alambres. (Artículo escrito por Federico Lagunes Peña).
“Miel sobre hojuelas”. Para que todo sea una chulada en la reactivación económica y laboral, aquí en Coatzacoalcos, solo hacen falta los dos Parques Industriales de Coatzacoalcos. 1.-Hemos escuchado decir a doña Claudia Seimbaum Pardo, que su gobierno viene impulsado con mucha fuerza varios proyectos de infraestructura para la región sur, los cuales ya son una realidad. 2.-Hemos escuchado al Vicealmirante, Martín Zepeda Anguiano, titular de la Administración del Sistema Portuario Nacional, decir que la construcción del Libramiento Portuario, que conectara al Recinto Portuario de Coatzacoalcos, con la carretera federal, está a “punto de caramelo”. 3.-Hemos escuchado a Ernesto Pérez Astorga, Secretario de Desarrollo Económico de Veracruz, afirmar que son un chingo los inversionistas que tienen el interés de invertir en Veracruz, muy en especial en los famosos “Polos de Desarrollo”. ¿Qué granito de arena es el que hace falta?, solo uno, los dos Parques Industriales que se tienen que construir en los ejidos “5 de Mayo” y “Gavilán de Allende”, los cuales tienen un atraso monumental, donde no se ha dado ni un solo machetazo. En los Parques Industriales, el que se tiene que aplicar, es el Vicealmirante, Octavio Sánchez Guillén, titular del Corredor Interoceánico, quien le debe de apretar los huevos a los dueños de MOTA ENGIL. ¿Por qué hasta el día de hoy todavía no se trabaja en los “Polos de Desarrollo” de Coatzacoalcos?, es lo que nadie entiende. Octavio Sánchez, le debe de seguir el ritmo de trabajo a la Presidenta de la República
